Na rynku ukazał się właśnie raport analityków MGBI pt. „Postępowania upadłościowe i restrukturyzacyjne w transporcie 2026”, poświęcony sytuacji finansowej przedsiębiorstw z branży transportowej oraz trendom widocznym w postępowaniach upadłościowych i restrukturyzacyjnych prowadzonych w tym sektorze. W gronie komentujących ekspertów znalazła się także Izabela Rajczyk – radca prawny, kwalifikowany doradca restrukturyzacyjny oraz syndyk związana z Restrukta sp. z o.o.
Opracowanie zawiera m.in.:
- analizę liczby upadłości i restrukturyzacji w branży transportowej w latach 2023–2025,
- dane dotyczące poszczególnych podklas PKD,
- zestawienia największych zadłużonych przedsiębiorstw,
- rankingi najaktywniejszych syndyków i doradców restrukturyzacyjnych,
- komentarze ekspertów praktycznie oceniających kondycję rynku.
W swoim komentarzu Izabela Rajczyk wskazuje na strukturalne problemy branży – spadek rentowności przewozów, wysokie koszty finansowania floty, presję płynnościową oraz narastające zatory płatnicze. Nasza ekspertka zwraca także uwagę, że w obecnych realiach rynkowych restrukturyzacja w transporcie coraz częściej staje się narzędziem kontrolowanego wyjścia z rynku, zamiast ograniczać się wyłącznie do funkcji naprawczej. Na podkreślenie zasługuje fakt, że wiele przedsiębiorstw trafia do restrukturyzacji zbyt późno – z reguły na etapie zaawansowanej utraty płynności i zdolności operacyjnej, co znacząco ogranicza realne możliwości odbudowy biznesu.
Raport powinien zainteresować przedsiębiorców działających w branży TSL, zarządy spółek transportowych i logistycznych, instytucje finansujące, kancelarie prawne i doradców restrukturyzacyjnych, inwestorów analizujących sytuację rynku transportowego. Publikacja stanowi wartościowe źródło wiedzy dla wszystkich podmiotów, które chcą lepiej rozumieć aktualne ryzyka rynkowe oraz mechanizmy prowadzące do utraty płynności w sektorze transportowym.
Z pełną treścią raportu można zapoznać się tutaj.